2ª Prueba 1/24 Scaleauto - A Gatillo Experience - Madera

Entrenos

Me dedico a poner a punto un chasis para el Audi y compararlo con el chasis del Viper/Z4 que tan buenos resultados nos dio el ultimo día.

El Audi lleva la misma relación que el Viper/Z4.  Lo he dejado a 0mm Chasis-carrocería, el peso de la carrocería  es el mínimo admitido y el conjunto el máximo permitido.
En estas condiciones hace el mismo tiempo en la 3 que el Viper/Z4

Hago una ronda por todas las pistas y tengo una idea bastante clara de las posibles mejoras para la carrera del sábado.

CARRERA

25 Febrero

Acorto un poco la relación y me encuentro más cómodo, la altura del chasis la he dejado al mínimo.

Parrilla

1ª Carrera
Empieza muy bien Isi, con Oscar en la misma vuelta y muy cerca Jose Antonio, por la 8, y David

Oscar muy regular peleando primero con Isi, luego con José Antonio y sobre todo con Miguel León, que cachondeo nos pasamos....
Las averías van descartando pilotos y José Antonio alcanza y rebasa a Oscar.

            David y Jose Antonio

            Muy bonito el "conguito" de Carlos

Final 1ª carrera

2ª Carrera

Buen inicio de carrera, 2º a 1v de Miguel y con Angel muy cerca y eso que va por la 8, el coche va perfecto.

A mitad de carrera Miguel sigue intratable, Angel consigue estar a solo 3v y yo a 7v. Javi se va haciendo al coche, que ha terminado justo antes de la carrera, y se distancia de Edu.

Al final de la sexta manga se mantienen las tres primeras posiciones, Javi tiene una avería y pierde mas de 20v y Edu se acerca a la 5ª plaza en la general.

En la 7ª manga Angel le mete mas de dos vueltas a Miguel y pone la carrera al rojo. Edu alcanza el 5º puesto...... había que verle pilotando jeje. Por mi parte el coche pierde potencia, levanto las trencillas y sigue igual, toca apretar el culo y sufrir.

Final
No hay cambios, Miguel mantiene un ritmo conservador y Angel no puede pasarle. Yo mantengo la 3ª posición y Edu la 4ª

Cuentavueltas

Conclusión
Bonita carrera con Miguel León en su linea, controlando en todo momento a un Angel rapidísimo y yo bien aunque en ningún momento pude apretarlos.
Tenemos que continuar con las pruebas del nuevo chasis y conseguir que funcione bien la suspensión

1ª CMR - SLOT CARS CENTER

12 Febrero

Este año la primera prueba del CMR es en SCC, una pista de más de 50 m que Juan Cisneros ha montado magnificamente en Rivas de Vaciamadrid.

Tras una primera toma de contacto vemos que la pista es complicada, la parte elevada es muy técnica y nos cuesta hacer buenos tiempos,

 Juan organiza una pre-CMR y nos apuntamos sin dudarlo, además nos proporciona dos motores y dos juegos de ruedas que no esta nada mal. Las reglas son disfrutar y probar todo lo que queramos, por lo que se podrá cambiar de coche las veces que sean necesarias.

Nuestros coches

18 Febrero CMR SCC

En la media hora de entrenamientos libres probamos varios Mosler y Ferrari y en el ultimo minuto decidimos correr con mi Mosler; chasis Sloting, motor Sioux, relación 12/27 y llantas de magnesio 17,3x9.

Sortean la pista de la pole y toca la 5, de Sergio y que no le gusta nada.

La verdad es que no salimos muy esperanzados, Sergio solo ha dado una vuelta medio normal y el resto salidas en el rasante, la previsión es malisima.

Inscritos del sábado

Salimos por la 2 que es mía y me sorprende gratamente el coche, va de lujo, durante unos minutos estamos luchando en las primeras posiciones hasta que........ruido de carraca llamo a José y dictamina motor suelto, lo abrimos y vemos que tiene un tornillo de sujección flojo y otro desaparecido, desmontamos rueda, corona y procedemos al montaje apretando con dos c......y vuelta al ruedo, hemos perdido veintitantas vueltas, lo único bueno es que el coche vuelve a ser rapidísimo. 171v

Sergio por la 1, le cuesta coger el ritmo, no ha entrenado con este coche y se descentra. 179v

José por la 3, buena manga 190v

Sergio por la 5, 183v

Yo por la 7, hoy tengo gafe, aparece un ruido como de rozamiento o lexan y llamo a José, no encuentra nada raro y lo devuelve a la pista, el coche sigue igual o peor y en el siguiente paso por boxes paro y lo desmontamos, no vemos nada anormal, fijamos el lexan, volvemos a pista y sigue igual. Procuro desconectarme del ruido y continuamos, el coche va algo más lento  pero hay que amoldarse. 168v
José por la 8, el ruido va a menos y hace una buena manga, 181v

Sergio por la 6, bien 188v

José por la 4, bien 189v

Clasificación sábado

Domingo

Podium

Resumen
Magníficos pilotos, a destacar la 2ª posicion de MHR con Porsche de Scaleauto.
Por nuestra parte NM, los cambios de última hora crean inquietud y....apretar más los tornillos del motor.

1ª Prueba 1/24 Scaleauto - A Gatillo Experience - Madera

28 Enero

Una vez terminada la Resistencia SIERRA en Villalba nos desplazamos a Madrid a la calle Sambara a disputar la 1ª carrera de los grandes de Scaleauto en el club A Gatillo Experience.
Este año seguimos el reglamento ACS y nos estrenamos con el nuevo chasis GT3

Pole

Parrilla

Clasificación

Resumen

Muy bien José Poza que ha conseguido una buena puesta a punto del nuevo chasis.
Por nuestra parte seguir probando