domingo, 12 de enero de 2020

XVII ANDROS - Running Wild






Antonio González
San Fernando de Henares 08:00, estamos a 2 bajo cero y en el club hace muucho frío, ponemos la calefacción, tapamos la pista de velocidad, un café y a esperar a los compañeros.

Este año hacemos la 17ª edición de nuestra prueba más querida y hacemos algún cambio; la segunda categoría va a ser con los T-Retro, vehiculos  participantes en raid o bajas con más de 25 años según el reglamento unificado de raid slot (URRS)



1ª CATEGORÍA SN Lineal

1ª Semifinal
Brillante José Merchán con su afinado Peugeot 205 dejando a 15v a Saul que solo ha podido mantener el tipo por la 4 con una conducción espectacular, aprovechando toda la pista.

2ª Semifinal
Perfecta carrera de Pepo con su Peugeot 207 sacando 14v a Chus.
Pasan a la final Pepo, Merchán, Chus y Samu que me deja fuera por una coma.


                          Toni/C4

FINAL

Bonita carrera en la que se alternan en la cabeza Pepo y Merchán. Termina primero Pepo por media vuelta sobre Merchán. A 10v Chus, muy regular hizo 30v en las 4 pistas y 4º Samu.

                        Pepo/P207

                      Merchan/P205 y Chus/Xsara

                         Samu/P306


                             

2º CATEGORÍA T-RETRO

No pensaba correr esta categoría pero en el último momento me ha dejado Saul un VW que iba muy bien. En la primera manga he empatado a vueltas con Pepo pero en la segunda he roto el piñon. Una pena porque es un coche de podium, por medidas tiene que ir mejor que los Pandas, R4 o 2CV. 
He continuado fuera de carrera con un 2CV pero no era tan competitivo.
Gracias Saul por dejarme tus cacharretes.

                          Parque cerrado

1ª CARRERA
Salvo la primera manga que he empatado con Pepo a 31 el resto ha sido un paseo triunfal de Pepo con su R4.

                      Ruth - Saul - Toni - Pepo

                         Pepo/R4

                      Ruth/Panda

2ª CARRERA
Hacia tiempo que no veía una carrera tan interesante. La 1ª manga muy disputada entre Chus con Panda, Samu con P405 y Nico con VW. En la 2ª el coche de Samu baja el ritmo y Chus y Nico llevan hasta el final de la carrera una lucha cuerpo a cuerpo, sobre todo en la última manga con varios “toques” y constantes cambios de posición.
Al final gana Nico por 6 comas sobre Chus y una vuelta sobre Pepo.

                      Santi/Suzuki

                          Chus/Panda

                          Nico/VW


 Se de un piloto, extremadamente competitivo, dueño de un VW con deco de Jagermeister que debe estar rabiando por no haber podido correr hoy el Andros.                            






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